保时捷新款911 GT3错过中国市场的最新消息

从相关渠道获悉,将提供两种类型的齿轮箱,新一代保时捷911 GT3将不会在中国大陆市场销售。

在动力系统方面,支持手动调节。它考虑了空气动力学和美学的需求。保时捷媒体声明显示,保时捷将这种新设计称为“天鹅颈尾翼”,前后外壳和发动机罩的设计也表明新车将有更好的性能。

日前,

值得一提的是,最大功率为375千瓦(510马力),新车在尾部采用了全新风格的尾部设计,保时捷911 GT3配备了新调整的4.0升水平对置六缸发动机,

新一代保时捷911 GT3在外观上采用了大量空气动力学组件。峰值扭矩为469牛米。6速手动和7速PDK。

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